无级变速（无档）卡丁车启动方法：

　　一只手扶方向盘，另一只手抬起后保险杠约10cm左右，车轮顺利转动后，抬保险杠的手换到座位后背上，继续向前推，直到发动机发出“啪、啪”的响声。再向前推数步后，动作轻捷地迅速上车，此时注意，不要立即坐进座位，应先将一只脚踩进座位或车架上，同时另一只脚迅速踩到油门踏板上打开油门。

　　有档卡丁车启动方法：
　　a． 将为速齿轮放在空档上；
　　b． 左手扶方向盘，右手扶座位后背，快速推车；
　　c． 车快速前进时，飞身上车，左脚踏住座椅，右脚踏向油门；
　　d． 右手挂1档，同时左脚踏向刹车，坐入座椅。

　　注意：有档卡丁车停车不熄火是车手必须掌握的技术，停车时，首先切开离合器，减到空档。

　　二、精神高度集中

　　比赛不仅是同对手竞争，也是和自己竞争，比赛全程中能否保持精神高度集中是胜负的关键，必须坚持平日刻苦练习，不断提高自己的体力、耐力和心理素质。

　　三、视线很重要

　　在行驶过程中，如果视线只盯住赛车前面一点，那就很难比较顺利地通过变道，练习时养成视线向前平视的习惯。

　　进入变道前就盯住变道的切入点，驶出弯道时就应盯住下一弯道和切入点。

　　四、如何使用油门和刹车

　　前提是以最快的速度通过弯道，在弯道弧度较大的快速变道上，应长时间地踏油门，而不踩刹车是最理想的，但是这样做往往会在弯道出口外后轮发生侧滑，对车轮的旋转状态造成损失，为了防止这种情况，不要将油门踏到底，要慢慢地踩。这些用语言很难表达清楚，需要车手在日常练习中多试验，自已找感觉，但绝对不用刹车也是不可能的。

　　五、抓地行驶和滑动行驶：

　　抓地行驶：就是依靠轮胎和地面的磨擦力，顺着弯道的弧度，平稳的驾驶。

　　滑动行驶：就是依靠刹车和转向系统控制赛车进入变道。乐趣，但赛车功率损失较大。

　　六、超车

　　1） 寻找对手不擅长的弯道而自己擅长的弯道；
　　2） 抓住对手明显的失误；
　　3） 抓住对手的弱点。

　　不一定在弯道上才能超车，在发车时，在直道上，都有机会。不过在一切正常的情况下，弯道始终是车手竞争的焦点。

　　七、线路选择

　　卡丁车赛道是由若干直道和高速弯道、低速弯道、复合弯道组合起来的，但每条赛道不仅宽度、长度不同，而且直道和弯道的特点以及组合方式也各不相同，所以线路选择就是非常重要的，线路选择的基本原则和方法是：

　　1） 所选线路是最短的；
　　2） 全程行驶速度最快的线路；
　　3） 外?内?外?内的跑法；
　　4） 线路整体要顺畅圆滑。